Modeling of CO2-LPG WAG with asphaltene deposition to predict coupled enhance oil recovery and storage performance
CO2-LPG WAG过程沥青质沉积模拟,驱油和埋存效果预测
摘要:结合碳捕集与封存及二氧化碳提高采收率(CCS-EOR)能够协调商业需求与缓解气候变化影响的需求。为提升CCS-EOR的性能,可将液化石油气(LPG)与二氧化碳共同注入,从而降低最小混相压力。然而,气体注入可能导致沥青质问题,同时削弱EOR和CCS的性能。在此,我们通过组分模拟系统研究了二氧化碳-液化石油气综合水-气交替注入(WAG)过程中沥青质沉积的机理。
液化石油气会加速沥青质沉积,降低气体流动能力,并与二氧化碳WAG相比,将残余捕获性能提高9.2%。相反,由于地层损害增加导致的更大储层压力,溶解捕获性能仅下降3.7%。与二氧化碳WAG相比,添加液化石油气可使原油采收率提高11%,总CCS性能提高9.1%。基于不同液化石油气浓度和WAG比例的储层模拟,我们确认了随着液化石油气和水注入量的增加,CCS-EOR性能的提升达到平台期。应基于液化石油气价格进行经济评估,以确保实际成功。




