气驱模拟过程中，有混相、近混相、拟混相、非混相几种概念，这四者之间有什么区别和联系？

混相（Miscible）是指消除界面张力，即界面张力为0，理论驱油效率100%。
近混相（Nearly Miscible）是指界面张力非常小接近0，大概范围0.001~0.05mN/m，理论驱油效率85~95%。
拟混相（Psudo Miscible）和近混相的概念类似，我们可以看做是两种不同的说法。
非混相是指界面张力较大，未达到混相的状态，驱油效率远远低于100%。
对于混相压力（MMP）、近混相压力（NMP）和拟混相压力，这三者之间有这样的关系：
近/拟混相压力（NMP）约为混相压力（MMP）*（0.8~1）（常取0.85）。